中国汽车新闻网3月16日讯纵观这些年的豪车市场，精加工不少品牌都会被消费者吐槽一句“你变了。精加工”比如曾经以运动性标榜自己的宝马，最近不少车型放弃了引以为傲的后驱甚至四缸机，变的又绵又软。哪怕以大排量闻名的AMG都

中国汽车新闻网讯当消费的主流人群逐步向年轻化转移，锻压车企天天都在琢磨怎么“讨好”年轻人。锻压这是车市发展的趋势，更是车企营销的切换。吸引年轻人，要从每个环节都营造出新鲜感。在新车型“云端”上

中国汽车新闻网讯20世纪90年代以来，锻压中国汽车行业产销量实现快速增长。锻造虽然近年来整体车市呈下行趋势，但无论是处在哪种环境下，中国车市从来不乏代表性的车型出现。他们或是红极一时，成为现象级的存在；或是凭借自己的品质与口碑做到了家喻户晓

中国汽车新闻网讯全球汽车电气化之风有俞吹俞大之势，精加工煽动这股风的中心点，则是位于中国。精加工汽车市场逐步电动化的趋势已经无法逆转，顺应这股潮流，大多数汽车制造商都开始了属于自己的电动化道路。在刚刚结束的广州车展上，几乎每一家车企的展台上